- 主题:长征5号和猎鹰9号运载能力差不多啊
1、体制不一样;2、这俩运载火箭的发射能力有明显差距;3、你的数据出处?
结论:不知道你想表达什么,这俩放一起完全不具有可比性
【 在 aitech 的大作中提到: 】
: 然而,猎鹰9号的研发人员连长5的1/10都不到。。。
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 117.136.0.*
楼主说说长5研发人员多少人?
【 在 aitech 的大作中提到: 】
: 然而,猎鹰9号的研发人员连长5的1/10都不到。。。
来自 MI 8
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FROM 114.242.249.*
musk是从falcon1起步的。你可以自己去看看falcon1的起点算是什么级别。
【 在 newhighbrow 的大作中提到: 】
: 别的不说,长五和马斯克都用了前期积累没错,你也承认了马斯克不是从零开始,他的起点就比我们积累五十年后的终点还高
: :且不说前半句的对错
: :难道长五的团队没用前辈们半个世纪的积累?
: ...................
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FROM 117.136.67.*
远小于是小多少?
【 在 xiaoju () 的大作中提到: 】
: 猎鹰九号的实际运力远小于长五,研发时用了NASA积累了大半个世纪的技术
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: 【 在 aitech 的大作中提到: 】
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FROM 111.18.131.*
你看看同期开展载人研究的nasa亲儿子波音,如果你说的这些是真的,那现在波音的载人飞船都应该带着美国人到火星了
可惜并不是,拿到更多补贴更多合同的波音,去年底第一次测试就失败了,spacex可是已经给国际空间站送了十几趟货!
差距就是差距,没必要否认差距掩耳盗铃,那样只会让你下次失败的时候,更丢人!
【 在 WU1ooxzj 的大作中提到: 】
: 航天器垂直降落的研究NASA很早就开始搞了,我印象中九十年代就看到过类似视频,所以技术和人才储备应该是有的。回收这件事确实没人搞过,但人家有航天飞机啊。Space X的贡献在于提供了很多新的思路,在不少方面做了第一个吃螃蟹的人。但是由于人家财务不公开,所以有些思路到底走不走得通还得再看。
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修改:drifter FROM 123.121.32.*
FROM 123.121.32.*
1986年预研,1990年进口毛子2台发动机逆向,2006年工程立项,奋斗30年。。。
【 在 ppluxmz 的大作中提到: 】
: 楼主说说长5研发人员多少人?
: 来自 MI 8
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FROM 219.236.24.*
要么装睡,要么醒了不肯睁眼,怎么说都没用的。
【 在 drifter (无夜游民) 的大作中提到: 】
: 你看看同期开展载人研究的nasa亲儿子波音,如果你说的这些是真的,那现在波音的载人飞船都应该带着美国人到火星了
: 可惜并不是,拿到更多补贴更多合同的波音,去年底第一次测试就失败了,spacex可是已经给国际空间站送了十几趟货!
: 差距就是差距,没必要否认差距掩耳盗铃,那样只会让你下次失败的时候,更丢人!
: ...................
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FROM 79.193.119.*
没有啊
长五是中国第一个非dandan的火箭型号
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 且不说前半句的对错
: 难道长五的团队没用前辈们半个世纪的积累?
: :
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FROM 27.91.71.*
猎鹰九号相当于长七,重型猎鹰相当于长五
【 在 poikilotherm 的大作中提到: 】
: 远小于是小多少?
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: 发自xsmth (iOS版)
: ...................
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FROM 27.91.71.*
火箭院的领导忙着升迁,下面研发人员操心学区房,哪有心思搞长五?
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FROM 120.244.172.*