- 主题:xt4和xc40哪个配置值得买?有没有硬伤
安利长安林肯冒险家 30左右落地两驱顶配
大小比XC40大,空间比xt4大,安全模块也配足了
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【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 冒险家和mkc区别大吗?有没有什么硬伤?
就是mkc的2020款吧,国产化了,内饰换新了,改成跟飞行家差不多样式的了
目前开了1200公里,除了刹车点头,刹车对我来说有点儿高之外,其他的没啥问题
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【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 你买的哪个配置,多少落地?
我买的4驱尊雅,落地33以内,2驱尊雅性价比最高吧 30W我看有落下的
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【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 这车油耗和保养维修费用高不高?
油耗目前我的是10.3,新手,每天7-9点跑北京2-4环早高峰
车友群里面有的跑高速6.+,7-9以内的偏多
然后因为本人新手,所以觉得尊雅的安全模块很香
北京这周末去4S店 目前差不多能到1.5了,估计还能谈,30以内落地尊雅问题不大
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【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 安全模块很香吗,怎么说?
: 这车功能太多了,担心功能越多越容易坏
尊雅就标配了一切安全模块了,包括全速的自适应巡航,参考同车型BBA都要额外加钱
XC40主要真的太小了,而且里面太素了,其实配置也还可以
XT4除了铂金以上,都是定速的
我中午跑环路的时候都用ACC,省事儿
不过这车,我自己感觉刹车有点儿高,偏硬,其他倒还好
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【 在 yspeechless 的大作中提到: 】
: 刚出来的车,等等第一批的车主的测评,看看有什么毛病没
我在车友群里面,主要反映是这车没有自动落锁,后视镜自动下翻
然后有个哥们尾灯只亮了一半在问4S,
还有就是加完油说有咣当一声,我个人猜测跟油质有关系,我也遇到了,换了个加油站就没事儿了
还有电瓶亏电,启停不好用,
不过电瓶这个这个我仍然遇到过。。不过后来和其他车友证实,因为灯光档位在下车的时候没有放在自适应灯光档位上,锁车之后没注意仪表盘还亮着,耗电的厉害
目前暂时这么多~
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