- 主题:请教普通5g手机能抵抗多大多普勒频移？
谢谢
发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 114.254.10.*
算一下300公里/小时的频偏，300公里应该没问题，500公里不知道。
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 谢谢
: 发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 111.196.191.*
5g号称能支撑500km时速
【 在 Adaye 的大作中提到: 】
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: 算一下300公里/小时的频偏，300公里应该没问题，500公里不知道。
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发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 223.104.39.*
那是协议上支持，还需要实现上支持。
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 5g号称能支撑500km时速
: 发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 111.196.191.*
我做手机芯片的，首先需要定义下什么叫能抵抗，是直接断链还是吞吐量降低多少
高铁模式，需要基站配置也做修改，大概能到200Mbps-300Mbps 高铁300kmph 平均实际测试
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FROM 101.93.183.*
相比步行场景下降多少？
【 在 sjqian 的大作中提到: 】
: 我做手机芯片的，首先需要定义下什么叫能抵抗，是直接断链还是吞吐量降低多少
: 高铁模式，需要基站配置也做修改，大概能到200Mbps-300Mbps 高铁300kmph 平均实际测试
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FROM 219.239.31.*
步行平均可以到600-800Mbps 实测
【 在 Adaye 的大作中提到: 】
: 相比步行场景下降多少？
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FROM 101.93.183.*
哈哈
我其实就是想知道这个
以前看过一些仿真结果，残留频偏对信噪比影响
但不清楚标准如何定义忍受频偏，是最大频偏还是啥值，还有性能损失限制门限……
【 在 sjqian 的大作中提到: 】
: 我做手机芯片的，首先需要定义下什么叫能抵抗，是直接断链还是吞吐量降低多少
: 高铁模式，需要基站配置也做修改，大概能到200Mbps-300Mbps 高铁300kmph 平均实际测试
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发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 114.254.10.*
仿真只是UE 端的，整个是系统工程，基站部署和配置也影响
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 我其实就是想知道这个
: 以前看过一些仿真结果，残留频偏对信噪比影响
: ...................
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FROM 101.93.180.*