- 主题:对普通人来说,航空是体验感最差的旅行方式之一了吧?
也可能吧。
【 在 bucuo 的大作中提到: 】
: 不是坐多了碰到的事就没这么差了,是做多了你就懒得吐槽了
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那干嘛这个需求故意去坐呢?
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 这两天试个夜车……
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也还行吧,原来念书都是坐40来个小时。现在铁路发展了,绿皮车的准点率,拥挤度都好些了,这些都是提升点。
反观航空,服务越来越烂,能骗就骗,实在难受。
不能只看静态,要看动态变化。
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 就说很难受的……
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你要这样理解,安全大于天没有问题,可是保持服务质量质量让旅客保持更好的体验没有问题吧?
现在给人的感觉就是,反正就是这样,你爱坐不坐,能把我怎么的?这种态度给人体验感差啊。
比如我举的例子,明明可以在保持安全的情况下做得更好,让别人体验感更好。
【 在 Apocalypse 的大作中提到: 】
: 因为少,所以你把很多其他旅行方式的经验应用到飞机上,当然会不爽了。
: 航空旅行,航空公司/机票代理众多,谁和谁有协议,谁可能会坑你钱,而铁路就一家,当然不一样。
: 天气影响不光是出发地/目的地,还有航路,你看着天空很大,其实民航可以用的只有小小一块,还有一些政府因素。
: ...................
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准点率差大家都可以理解,可是准点率差也不是服务差多理由不是?
【 在 shocker 的大作中提到: 】
: 一个机场就2-3条跑道,还要看天气,不光要看本地的天气还要看出发地和到达地的天气,另外40-50个,可能更多地方的天气。光天气一项就使飞机准点率差很多远了。
: 如果你硬要比较,还不如说坐车比走路体验差远了。现在坐车的准点率能比过你步行吗?然后就可以否定坐车的一切便利性吗?
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如果十次晚八次,我觉得还是很有必要发的。
【 在 AksaiChin 的大作中提到: 】
: 火车晚点给你发短信不
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你这个问题没有意义。我说是,你还可以说不信。
【 在 AksaiChin 的大作中提到: 】
: 你去年飞了10次晚点8次?
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我原文提体验差,又不是说和谁比烂。
【 在 AksaiChin 的大作中提到: 】
: 你自己原文里没提这茬啊
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来,语文理解一下,十来次是几次?百八十个是几个?
【 在 AksaiChin 的大作中提到: 】
: 咱就说晚点吧
: 你的意思是晚点率低于80%可以不发短信
: 那么你去年到底飞了几次
: ...................
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凭什么?你叫列就列?
你挺搞笑的。
你还数一下,我要随便找几趟飞机列出来,你能知道吗?
你这么大个人了,又没有从航空公司拿钱,犯得着吗?
【 在 AksaiChin 的大作中提到: 】
: 不管几个
: 你把你飞的日期,航班号都列出来
: 咱们一五一十地数一下
: ...................
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