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主题:大兴机场开行李车的亲戚说东航和南航闹着要回首都机场 (转载)
5楼
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mango7788
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2024-02-06 17:18:30
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挺好的。是不是疫情之后飞机也不多。
【 在 Xuebaoqin 的大作中提到: 】
: 发信人: NUAASEU (NUAASEU), 信区: NewExpress
: 标 题: 大兴机场开行李车的亲戚说东航和南航闹着要回首都机场
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb 5 15:05:44 2024), 站内
: ...................
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209楼
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mango7788
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2024-02-08 16:14:58
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两条机场快线都比较贵。当然是能承受,偶尔坐一次也还行,就是和市区的地铁比比较贵。
而且首都机场的快线是不是没有单独放行李的地方。
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 应该是想学习香港和国际上一些枢纽机场的快线模式,定价非常的“巧妙”,充分考虑了各替代性方案的价格,在有竞争力的区间内尽可能定高价。PEK除望京顺义外最近的三元桥打车得50多,2人才会打车,大兴平衡点得3人。常规地铁和公交不直接进机场,想特别省钱就得折腾换乘和花时间。我觉得大兴快线的速度和服务水平还是值得8折票价28元的,问题主要是没有常规公交地铁作为平替。
: 以前我在北京的时候没车,假如在北京有辆新能源车,我应该会选择自驾然后泊车到外面的接驳停车场,1是电费花费很低2是不受早晚班机的时间限制
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