- 主题:纯电和插混最后鹿死谁手?
如果结构简单的,可以和结构复杂的直接竞争了。。。那结构复杂的必然死掉。
结构复杂如果不能带来压倒性的优势,就是失败。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 两太子谁会胜出新能源宝座?哈
: 大佬们 猜一猜
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FROM 103.35.105.*
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 如果结构简单的,可以和结构复杂的直接竞争了。。。那结构复杂的必然死掉。
: 结构复杂如果不能带来压倒性的优势,就是失败。
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押注 全自动驾驶吧 再把概念提升一步
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FROM 159.226.25.*
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我的电车蓄电池,因为天天开,寿命好得很,都七年了还没啥要换的迹象。
: 油车也只是原厂蓄电池能挺五六年。
: 停着不开,原厂的寿命也只能是二三年,市场上蓄电池的估计只有一两年。
蓄电池 本身也就几百块 不算大件
动力电池是大件
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FROM 159.226.25.*
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 以后汽车市场,就两种车型: 插混和纯电。
: 存油车体验太差。
会不会三分天下
现在新能源或纯电占乘用车比例1%还不到,好像是,感觉都各自存在可能更符合现实情况
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FROM 159.226.25.*
那也得维护不是。。。换起来更麻烦
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我的电车蓄电池,因为天天开,寿命好得很,都七年了还没啥要换的迹象。
: : 油车也只是原厂蓄电池能挺五六年。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.146.39
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那也得维护不是。。。换起来更麻烦
油车维护一年一次
电车也差不多,不去维护 厂家告诉烧了不给陪
油车的维护负责性高于电车,费用也高点
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FROM 159.226.25.*
现在感觉肯定是插混,最好40度插混,然后换电池技术成熟些。用个七八年,十多年就换一次电池。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 两太子谁会胜出新能源宝座?哈
:
: 大佬们 猜一猜
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.146.39
【 在 childewuque 的大作中提到: 】
: 电池如何进化到长续航,不自燃
: 必然纯电是未来
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
加油~
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FROM 159.226.25.*
电车即使去4s,保养费用还是低多了。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 油车维护一年一次
: 电车也差不多,不去维护 厂家告诉烧了不给陪
: 油车的维护负责性高于电车,费用也高点
: ...................
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FROM 218.82.141.*
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 电车即使去4s,保养费用还是低多了。
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嗯 是低不少
这两年 保养算一分钱没花 新势力就这么点好
5万公里 大保养1500 打折 再加点积分 最后花现金100
灌水帖子花了点时间 按照帖子缩水的程度 估计8年内的保养可以不用现金
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FROM 159.226.25.*