- 主题:如果没有适航证
919航程4000公里，主要飞国内。
不需要欧美适航证。
中国到欧洲，美国，都是1万公里。
919最大航程也只能飞1半。
【 在 OldZerg 的大作中提到: 】
: 是不是别国领空都不能飞跃了？路过也不行那种。
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这是不可能的。
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 中国民航颁发的适航证和欧美的适航证是互认的，怎么会没有适航证呢？？
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信用破产又如何？
找个理由就过去了。
欧美这些年信用破产多少回了，还不是控制世界舆论权。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 因为西方一直标榜的自由市场经济，当年要求中国开放市场的理由。如果中国开放，而欧美坚持不开放，就信用破产了。只有正常竞争不利的一方，才坚持封闭市场。这是要被人看低的，就是蠢啊。
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你骂他蠢，其他人看不到。你的传播系数R=0.001
他骂你蠢，其他人看得到，他的传播系数R=100.
传播几轮，你就输了。
这就是舆论战，舆论战是唯心主义，不是唯物主义。
真相，逻辑，道理，都无所谓。
看谁嗓门大，谁R值传播系数有利。
新冠3年，对R的作用，大家都懂吧。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 道德评价也是重要的。中国外交官，可以有底气指着鼻子骂他们蠢，而不是反过来。
: 老百姓的观感也是很重要的。过去欧美站道德高地的时候，卖产品有天然优势。讲得严重点，每一次购物的选择，实际也是价值观的投票。以前买进口代表质量好，坐波音飞机代表安全，现在就不一定了。
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我们肯定发，欧美多半不给我们发。
【 在 laonader 的大作中提到: 】
: 到时互卡就行，欧美不发不给我们飞机发适航证，我们也不给波音等发，最后就看谁的市场大了
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欧美为啥要认可，明显是张牌。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 在这里我多嘴一句，
: 中国追求的从来不是欧美给我们的飞机发适航证。
: 中国追求的是，欧美认可我们发的适航证等效于欧美的适航证。
: ...................
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首先，欧美只要控制中国以外舆论圈就好了。
其次，即使在国内，也是1450占优。
你看看抖音，正能量一点的，天天限流，R给你往下压。
自恨论调，那推荐的勤快，不限流,R大的很。
更别说，光明日报还出个间谍。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: LOL。中国有14亿人呢，欧美全加起来，传播的人口也没中国人多。
: tg只需要能把国内的14亿人说服就成功大半了，根本不需要考虑欧美人怎么想的。何况欧美的媒体自由，中国只需要靠边看着，他们自己就打起来了。
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公知会骂你闭关锁国，不市场化，反对改革开放。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 因为，将来你不认可，我就可以同样不认可你了。
: 这就跟加入wto一样，你以为我准备接受你的施舍，但是实际上我是准备整你的规则。
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蝲蝲蛄叫影响力大呵。
司马南说联想吞国有资产，蝲蝲蛄叫叫几句，司马南只能闭嘴了。
好大个帽子扣下来。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 听蝲蝲蛄叫还不种庄稼了？
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