- 主题:请教各位大大换了避震是不是必须得去作定位啊?
什么时候?转向的时候还是直线行驶的时候?
【 在 Sarang (爱) 的大作中提到: 】
: 我也换了b12和大轮毂.现在底盘有轻微异响了,不知道是不是没装好的原因啊。
--
FROM 125.114.196.*
很大几率。但是B12属于不可调的套装,会好很多
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 据说动了悬挂总会有异响?
--
FROM 125.114.196.*
sway bar先不用管了。。。一般这个不会响的。 响的地方主要是塔顶。还有,因为比较颠,所以原车松散的话,也会颠出异响来,和开久了一样
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 举个例子,降了的话,sway bar end link长度也不对了,还有其他各种东西。 除非悬挂件全套所有都换,还得是一套配套的。可能才好吧。
--
FROM 125.114.196.*
全车加焊 颠散了换新车
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: sway bar先不用管了。。。一般这个不会响的。 响的地方主要是塔顶。还有,因为比较颠,所以原车松散的话,也会颠出异响来,和开久了一样
--
FROM 159.226.169.*
你看看你的胎如何 有没有偏磨什么的
【 在 turbo911 (white sagitar champion) 的大作中提到: 】
: 我就是换了b12和防倾杆杆后也一直没去做定位,基本不跑偏,所以暂时也就没弄,已经跑了快五千公里了。
--
FROM 219.142.98.*
--
FROM 117.136.0.*
目前还没有,不过要是找到靠谱店,我也准备去做了
【 在 indoo ( 做好这份工) 的大作中提到: 】
: 你看看你的胎如何 有没有偏磨什么的
--
FROM 117.136.0.*
对了我觉得好奇怪啊。。。做四轮定位没啥技术含量啊。倒是那个机器很贵。只要有那个机器的店,就能做啊。机器应该带了所有车子的原厂设置呢,起码可以参照一下。为啥会有要找靠谱店这一说?
一般店买不起这个,4s总应该有吧?4s做一次多少钱?
【 在 turbo911 的大作中提到: 】
: 目前还没有,不过要是找到靠谱店,我也准备去做了
:
--
FROM 69.161.253.*
4s一般500-800,普通店一般200-500
问题是虽然有机器,但那机器是需要定时校准的……国内基本没有店会哪怕偶尔想起校准那机器的事儿……
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 对了我觉得好奇怪啊。。。做四轮定位没啥技术含量啊。倒是那个机器很贵。只要有那个机器的店,就能做啊。机器应该带了所有车子的原厂设置呢,起码可以参照一下。为啥会有要找靠谱店这一说?
: 一般店买不起这个,4s总应该有吧?4s做一次多少钱?
--
FROM 221.221.234.*
我这里的honda店69.99加税,普通店反而贵起码十块钱哈哈。
那个机器就是几个LED光源几个摄像头吧,很简单的光学原理,校准应该是很容易的。国内店应该是想不到要去校准。
对了,有一个我这里没有的连锁店,有那种终身四轮定位选项,一次性交150还是200块就行了。。这个对于喜欢把车子搞来稿去的人来说真是幸福啊。
【 在 NikkorNOCT 的大作中提到: 】
: 4s一般500-800,普通店一般200-500
: 问题是虽然有机器,但那机器是需要定时校准的……国内基本没有店会哪怕偶尔想起校准那机器的事儿……
--
FROM 69.161.253.*