而且居然还是双座


【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: caterham.morgan.jaguar.aston martin
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun 26 23:19:53 2013), 站内
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: 确实很巧妙，趴下的SEGWAY
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: 【 在 eamon 的大作中提到: 】
: : 这是前面很长很轻，前轮靠长轴距提供后轮差速器所需的力矩，重心几乎是在后轴左右两端转移，也就没有翻车之虞了
: : 这玩意更像是SEGWAY这样的两轮车，SEGWAY是它的前轮竖起来了
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 211.140.18.*]
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确实很轻，重心大概就在后轴靠前一点的位置
segway的例子很形象
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 这是前面很长很轻，前轮靠长轴距提供后轮差速器所需的力矩，重心几乎是在后轴左右两端转移，也就没有翻车之虞了
: 这玩意更像是SEGWAY这样的两轮车，SEGWAY是它的前轮竖起来了
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双座是为了符合参加原型组比赛的规格
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 而且居然还是双座
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他是骑空三轮儿，重心在前面，位置左右稍微一动就出三角形两条边了
骑个斗低点的满载三轮要翻那得骑足够快了

【 在 gt86 的大作中提到: 】
: 三轮车好理解，就像一块三角蛋糕，横向作用对底边的力矩很容易造成侧翻。主要原因还是重心高。
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对，就是前轮抓地力小，而力臂够长
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 我说的是长轴
: 长轴距你没理解，那是为了前轮很小的抓地就能在后面产生很大力矩
: 你就理解为趴下的SEGWAY就对了，多么言简意赅而又形象的说明
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