- 主题:奥迪的自动起/停在首堵不太适用吧
打开autohold就不用踩着刹车了
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说明书上讲,停车10s以上,就可以实现节油的目的
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踩油门才启动是奥迪的自动驻车系统
自动启停只要松开刹车就打火了
【 在 alongbow 的大作中提到: 】
: 一直踩着刹车很累吧，难道不是踩油门时才启动？
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电瓶、起动机最受伤，划不来
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所以这两个实际使用中是互斥的。不知道奥迪怎么设计的这么脑残。
【 在 b4u 的大作中提到: 】
: 踩油门才启动是奥迪的自动驻车系统
: 自动启停只要松开刹车就打火了
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发动机皮实得很
电瓶怕的是过度放电，而不是频繁启动
有个例子就是：你把手电筒不停开关，加起来的总续航时间远比一直开着不关要久
【 在 zdjnju (埋下理想的种子，浇水浇水浇水∞) 的大作中提到: 】
: 电瓶、起动机最受伤，划不来
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我手上说明书写的30~40s，怠速油耗高于启动
【 在 heper 的大作中提到: 】
: 说明书上讲,停车10s以上,就可以实现节油的目的
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好像没有时间限制吧
走个五环，那真是挪两步启停一次。。。。。。。。
【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 这个东西的策略是这样的
: 在第一次自动启停之后，一定时间之内，这个功能不会被再次激活。。。
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车的品牌不同
【 在 zhuyaa 的大作中提到: 】
: 我手上说明书写的30~40s，怠速油耗高于启动
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