- 主题:[问题]手动挡和双离合哪个更快？
关键这玩意儿外接的……
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 这不就amt么
--
FROM 106.120.122.*
第三方amt呗，比第三方涡轮什么的技术难度低多了
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 关键这玩意儿外接的……
--
FROM 58.246.57.*
所以是使用第三条腿吗！
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 第三方amt呗，比第三方涡轮什么的技术难度低多了
--
FROM 106.120.122.*
装这个的第三条腿儿是掏耳屎用的
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 所以是使用第三条腿吗！
--
FROM 58.246.57.*
瞬间高端了……
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 装这个的第三条腿儿是掏耳屎用的
--
FROM 106.120.122.*
不不，是第三方的外挂装置，一个北斗星在路边促销，上班路上没赶上看，很好奇。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 这不就amt么
--
FROM 114.247.244.*
跟拉力赛里面用的那种一样么?
那个也是有离合的吧?
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: wtcc没注意，ctcc至少polo都是序列变速箱
--
FROM 184.91.196.*
序列变速箱离合只为挂一档用，换档无须踩离合
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 跟拉力赛里面用的那种一样么?
: 那个也是有离合的吧?
--
FROM 116.227.98.*
专业房车赛改装很多用序列式变速箱，就是直齿，加推拉杆顺序换档。WRC也有用
离合用于启动和停车
比赛中，降档时，可左脚刹车，换档时右脚补油降档。当然也可以跟趾
虽说不用离合了，可补油转速不合适，容易爆发动机或者豁变速箱
适用专业人士...
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 跟拉力赛里面用的那种一样么?
: 那个也是有离合的吧?
--
FROM 124.207.138.*
直齿要加重的,不划算.
另外H档容易搞坏机器,入错了超转了就容易完蛋,直齿的似乎还好吧.
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 专业房车赛改装很多用序列式变速箱，就是直齿，加推拉杆顺序换档。WRC也有用
: 离合用于启动和停车
: 比赛中，降档时，可左脚刹车，换档时右脚补油降档。当然也可以跟趾
: ...................
--
FROM 106.120.244.*