轮胎侧壁上会标示3T指标，即treadwear，traction和temperature。后二者一般厂家都会标a或者aa，感觉参考价值不大。对于第一个t也就是耐磨指数，它是各厂家根据参考胎的使用里程加以测定的，以标准胎为100，几倍于标准胎的里程就标几百。因此，这个参数的对比仅限于相同品牌内部。比如锦湖的100跟倍耐力的100可能完全不是一个概念。由于轮胎的最大静摩擦系数计算公式约等于2.49/(tw)^0.15，也就是和耐磨指数反相关，因此，在同一品牌下，我们姑且认为tw值越小的性能越好。倍耐力p zero系列的tw如下：
p zero 220
p zero rosso 红飚 300
p zero nero 黑飚 400
p zero corsa system 赛道之王 60
从以上对比也可以看出，除掉半热熔的corsa，其余几个的性能依次是p zero > p zero rosso > p zero nero。

普利司通搏天族系列：
re050 140
re11 180
s001 280
这里略微自打脸，re050这个有些逆天了，但官方声称以及实测结果表明，s001比re050综合抓地表现亦有提升，而re11属于偏科生。

米其林p3st浩悦 340
lc博悦 280
xm2韧悦 420
ps2 220
pss 300
pp2 240
ps3 320

马牌cc5 360
mc5 340
cpc2 280
csc3 280
csc5 240

固特异nct5 240
f1 asym2 240

欢迎补充，指正。
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