这个有利也有弊。你扭头看影响观察前方。后视镜技术可以解决这个盲区问题，不是必须的。并线辅助系统也很好用
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 国内并线能看后视镜就不错了
:
: 大家想想这个细节暴露出来的差距
: ...................
--来自微水木3.5.1
--
FROM 111.199.189.*

好，必须看
或者你后视镜上贴个广角镜也可以

【 在 jasonkuhn28 (jameskuhn28) 的大作中提到: 】
: 一直很迷惑这个规定到底好不好
--
FROM 180.167.95.*

同意。。


【 在 juin (a river runs through it) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 美帝开车并线时，交规要求迅速回头观察
: 发信站: 水木社区 (Wed May 20 17:51:11 2020), 站内
:
: 嗯，所以这阶段开车抢行人道，走应急车道，堵绿灯路口，并线不打灯，忍50年吧。
:
: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 是你反问我的问题啊。。
: : 我回答你了啊
: :
: : ...................
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 124.193.141.*]
--
FROM 120.52.147.*

他们早就有钱了
也有关系

其实现在人车关系已经比20年前和谐多了


【 在 juin (a river runs through it) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 美帝开车并线时，交规要求迅速回头观察
: 发信站: 水木社区 (Wed May 20 17:51:58 2020), 站内
:
: 那为啥韩国首都现在车让行人呢？看来汽车普及50年以上了。
:
: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 哦对了 你说韩国是吧
: :
: : 你去看下1988
: : ...................
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 124.193.141.*]
--
FROM 120.52.147.*

上海杭州深圳甚至石家庄都开始了，唯独北京没有啊

【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 国内不也开始让了吗
: 不过有时行人主动停下让我了，这种我还让他吗，那不是更慢吗
:
--
FROM 124.193.141.*