- 主题:质疑中保研：为什么正面碰撞只做25%偏置？
纵梁太往两边偏就会影响车子的转向性能了。iihs欢迎厂家针对考试进行安全性设计，因为试题的设置目的就是引导车子设计得更安全。
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 会不会丰田故意把车的两道大梁故意往车身两侧偏移，来应付偏置25%的测试？ 据说美国人只测这个，如果是有针对性的改动，那相当于作弊啊。丰田的设计肯定是按美国市场来的，因为美国是丰田最大的海外市场。
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谁也没有引导车企把前纵梁往两边偏移，是你脑补了错误的解决方式罢了。
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 为啥要引导车企把两道大梁往两侧移呢？ 这会不会影响正面中间碰撞的安全性能？ 偏置25%碰撞就这么重要？顾此失彼啊
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你自己去看啊，凯美瑞的车身结构图丰田是公布过了的
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 丰田会不会就是这么做的呢？ 为了美国市场
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所以奔驰宝马奥迪的SOF都弃疗了？
【 在 yangbei 的大作中提到: 】
: 本版一切以美帝为准，除了美车
: 欧洲Euro ncap测100%和40%，欧洲网站车评都是引用Euro ncap的测试结果，没人提美帝的测试
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