- 主题:Q5L,X3,GLC,es6横向对比
如果抛开公司是否有可能倒闭,以及长途加电不如加油方便这两点。也抛开使用成本电车更低这点。
从驾驶性,舒适性,配置等体现车产品力的方面来讲。ES6到底有没有到达BBA同价位车的水平,甚至超过?
本帖单纯讨论产品力,请大家尽量不要进入油电之争,或者蔚来这个公司怎样的讨论~
另外本人没有开过这几辆车的任何一辆,只是想听听开过的老司机的真实体验。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.244.*
本版绝大部分人应该没开过ES6
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 如果抛开公司是否有可能倒闭,以及长途加电不如加油方便这两点。也抛开使用成本电
车更低这点。
: 从驾驶性,舒适性,配置等体现车产品力的方面来讲。ES6到底有没有到达BBA同价位车
的水平,甚至超过?
: 本帖单纯讨论产品力,请大家尽量不要进入油电之争,或者蔚来这个公司怎样的讨论~
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FROM 106.11.34.*
试驾过也算。。。
【 在 tiemsn 的大作中提到: 】
: 本版绝大部分人应该没开过ES6
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: 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.244.*
开过es8/6的,没有人再去想换同价位油车了,我们群500人,我没见过想换车的,想再买一辆的很多,听起来比较搞笑,但的确是事实
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 如果抛开公司是否有可能倒闭,以及长途加电不如加油方便这两点。也抛开使用成本电车更低这点。
: 从驾驶性,舒适性,配置等体现车产品力的方面来讲。ES6到底有没有到达BBA同价位车的水平,甚至超过?
: 本帖单纯讨论产品力,请大家尽量不要进入油电之争,或者蔚来这个公司怎样的讨论~
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FROM 124.126.209.*
X5都比不过es6 更何况这些车呢
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 如果抛开公司是否有可能倒闭,以及长途加电不如加油方便这两点。也抛开使用成本电车更低这点。
: 从驾驶性,舒适性,配置等体现车产品力的方面来讲。ES6到底有没有到达BBA同价位车的水平,甚至超过?
: 本帖单纯讨论产品力,请大家尽量不要进入油电之争,或者蔚来这个公司怎样的讨论~
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FROM 124.64.16.*
es6产品耐久性能有待时间检验
品牌号召力差点
其它你说的那些产品力各有千秋吧
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 如果抛开公司是否有可能倒闭,以及长途加电不如加油方便这两点。也抛开使用成本电车更低这点。
: 从驾驶性,舒适性,配置等体现车产品力的方面来讲。ES6到底有没有到达BBA同价位车的水平,甚至超过?
: 本帖单纯讨论产品力,请大家尽量不要进入油电之争,或者蔚来这个公司怎样的讨论~
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FROM 117.136.52.*
我记得是江淮代工的吧。
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 如果抛开公司是否有可能倒闭,以及长途加电不如加油方便这两点。也抛开使用成本电
: 车更低这点。
: 从驾驶性,舒适性,配置等体现车产品力的方面来讲。ES6到底有没有到达BBA同价位车
: 的水平,甚至超过?
: 本帖单纯讨论产品力,请大家尽量不要进入油电之争,或者蔚来这个公司怎样的讨论~
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FROM 106.37.187.*
能把Q5L,X3,GLC租一起的完全是因为品牌价值光环,而非车本身,否则一众二线豪华甚至普通品牌的同价位车型都可以达到甚至超过前面这三位,es6只是其中之一罢了。
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FROM 39.155.237.*
你虽然没开过,但天天吹蔚来
【 在 dutchensong () 的大作中提到: 】
: 如果抛开公司是否有可能倒闭,以及长途加电不如加油方便这两点。也抛开使用成本电车更低这点。
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: 从驾驶性,舒适性,配置等体现车产品力的方面来讲。ES6到底有没有到达BBA同价位车的水平,甚至超过?
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FROM 124.126.219.*
非车主吹才更公正一些,非利益相关,尤其是特斯拉车主
【 在 rivaldo11 (李华度--乌兹别克斯坦也挺好) 的大作中提到: 】
: 你虽然没开过,但天天吹蔚来
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FROM 124.126.209.*