- 主题:原来国产model3高速续航只有250km
这你就扯淡了，一直都是21700的三元锂，啥时候换磷酸铁锂了？
【 在 juin (a river runs through it) 的大作中提到: 】
: 国产特斯拉换用了宁德磷酸铁锂电池，相对于进口版续航低，低温打折高，但是更安全
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电车除非在海南，否则冬天肯定得考虑取暖啊
【 在 EmiyaShirou (EmiyaShirou) 的大作中提到: 】
: 上海这个天气也要看空调？那你还是买油车算了，反正油车的暖气是送的，不耗油
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不是因为堵，而是因为开空调取暖了
【 在 adminking (我该怎么办) 的大作中提到: 】
: 拥堵更耗电有点颠覆认知了
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但是取暖的话电车都骨折，这也是本次测试的重要因素
【 在 Littleghost (爱拼才会赢) 的大作中提到: 】
: 我记得高度骨折是国产电车，特斯拉号称优势在高速
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电池组放电的时候不用额外取暖，需要取暖的是车厢里的人
【 在 signalyc (大海的方向) 的大作中提到: 】
: 给加个发动机，给电池组供暖，这样就能到夏天的水准了吧
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0°车内不用开电暖么？这玩意儿最耗电了
【 在 laoxinzhe (步辛) 的大作中提到: 】
: 上海的冬天0℃以上的冬天啊。堵车时不是电车特长吗？
: --来自微水木3.5.1
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