- 主题:投资高速真不如投资景区
没看见还有那么多大货，过一辆交好几百的，而且景区的维护成本比高速高多了吧
【 在 monkey80 (monkey) 的大作中提到: 】
: 50亿的投资可以在偏远地区修一条100公里的高速，也可以修一座古北水镇那样的景区，收益可就差太多了。高速一辆小车收50块钱，还被人骂拦路抢劫，古北水镇每人200块钱的门票还趋之若鹜，心甘情愿。
: --来自微水木3.5.1
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景区餐饮住宿物业管理不要成本？高速路费基本是个印钞机
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 高速维护成本显然比景区换个灯泡，修个水管，保洁这些维护成本高太多了，而且景区还有购物，餐饮收入。
: 100公里高速，大货车满载也就400，古北水镇一辆车过去最少2个人吧，400块门票，餐饮住宿另算。
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高速公路建设，里面的贪污太严重了，反正欠的钱都是国家还
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 你看看这数据是印钞机吗？都是给银行打工了。
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FROM 120.231.207.*
投资景区贪腐少，高速公路贪腐多，这就是区别
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 这是两码事，巨额投资必然有贪腐，哪个行业能例外？
: 高速公路，高铁，轨道交通本来就是高投入基建项目，现在自己家装修都得二三十万，更不用说高速公路这么大工程了
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