- 主题:六环来回并线很普遍吧？
看了西六环视频有感，我住郊区，经常出京玩也走六环。
六环的特点是有时车多，肉车也多。虽然是高速，很多肉车还以为在城里呢，比限速低10公里开。加上很多地方只有两条车道，来回并线穿插的车特别多，不这样就超不了车了。像视频里这种情况，我觉得顶多是轻点一脚刹车，也留了足够的超车距离（相对于当时的路况）。当然，我坚持即使这样并线，一定要有足够的速度留足够的距离。
虽然是老司机，我能不走六环就不走六环，经常一起出去野的哥们也都不喜欢回城走六环。
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那是五环
西六环车其实倒是不多，但是限速80蛋疼
【 在 expedition 的大作中提到: 】
: 看了西六环视频有感，我住郊区，经常出京玩也走六环。
: 六环的特点是有时车多，肉车也多。虽然是高速，很多肉车还以为在城里呢，比限速低10公里开。加上很多地方只有两条车道，来回并线穿插的车特别多，不这样就超不了车了。像视频里这种情况，我觉得顶多是轻点一脚刹车，也留了足够的超车距离（相对于当时的路况）。当然，我坚持即使这样并线，一定要有足够的速度留足够的距离。
: 虽然是老司机，我能不走六环就不走六环，经常一起出去野的哥们也都不喜欢回城走六环。
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那是西五环石丰桥南向北。
【 在 expedition 的大作中提到: 】
: 看了西六环视频有感，我住郊区，经常出京玩也走六环。
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: 六环的特点是有时车多，肉车也多。虽然是高速，很多肉车还以为在城里呢，比限速低10公里开。加上很多地方只有两条车道，来回并线穿插的车特别多，不这样就超不了车了。像视频里这种情况，我觉得顶多是轻点一脚刹车，也留了足够的超车距离（相对于当时的路况）。当然，我坚持即使这样并线，一定要有足够的速度留足够的距离。
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: 虽然是老司机，我能不走六环就不走六环，经常一起出去野的哥们也都不喜欢回城走六环。
来自 OXF-AN10
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FROM 117.136.38.*
在哪里来回并线都不对
【 在 expedition 的大作中提到: 】
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: 看了西六环视频有感，我住郊区，经常出京玩也走六环。
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: 六环的特点是有时车多，肉车也多。虽然是高速，很多肉车还以为在城里呢，比限速低10公里开。加上很多地方只有两条车道，来回并线穿插的车特别多，不这样就超不了车了。像视频里这种情况，我觉得顶多是轻点一脚刹车，也留了足够的超车距离（相对于当时的路况）。当然，我坚持即使这样并线，一定要有足够的速度留足够的距离。
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: 虽然是老司机，我能不走六环就不走六环，经常一起出去野的哥们也都不喜欢回城走六环。
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 116.243.165.*
不晓得限速为啥八十，我每次都一百一，根本没事
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那是五环
: 西六环车其实倒是不多，但是限速80蛋疼
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FROM 115.171.83.*
小心楼下很多道德党会出来批你。
国内这么差的行车素，各种肉车大货挡快车道，两车道的情况下，不左右借道难道一直跟着快车道的肉车？
【 在 expedition () 的大作中提到: 】
: 看了西六环视频有感，我住郊区，经常出京玩也走六环。
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: 六环的特点是有时车多，肉车也多。虽然是高速，很多肉车还以为在城里呢，比限速低10公里开。加上很多地方只有两条车道，来回并线穿插的车特别多，不这样就超不了车了。像视频里这种情况，我觉得顶多是轻点一脚刹车，也留了足够的超车距离（相对于当时的路况）。当然，我坚持即使这样并线，一定要有足够的速度留足够的距离。
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