- 主题:北京施行分道限速是为自己能力不足打掩护吗？
摄像头分不出来小轿车、货车，干脆一刀切，想跑120就走最内道，货车又禁入最内道，这样就把问题解决了。但最坑的是，测速提醒标志，只有一个120，而不提醒是分道限速。
有些外地高速，按车型限速，更高级一些。
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在外侧跑120会被抓吗
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版上有人说被拍过
【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 在外侧跑120会被抓吗
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我日
分道限速+不抓内道龟速狗绝对恶法
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 版上有人说被拍过
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何为龟速？压着限速跑算吗？
【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
: 我日
: 分道限速+不抓内道龟速狗绝对恶法
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FROM 111.198.174.*
在不超速前提下明显能更快而不提速
比如内道没车开100，你想开120然后发现没法合法超它
当然外地好多地方还有交警故意把限速设定为一个龟速，能开80的路限40
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 何为龟速？压着限速跑算吗？
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北京的行政能力不需要掩护，谁都知道是那个吊样
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 摄像头分不出来小轿车、货车，干脆一刀切，想跑120就走最内道，货车又禁入最内道，这样就把问题解决了。但最坑的是，测速提醒标志，只有一个120，而不提醒是分道限速。
: 有些外地高速，按车型限速，更高级一些。
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【 在 syr 的大作中提到: 】
: 摄像头分不出来小轿车、货车，干脆一刀切，想跑120就走最内道，货车又禁入最内道，这样就把问题解决了。但最坑的是，测速提醒标志，只有一个120，而不提醒是分道限速。
: 有些外地高速，按车型限速，更高级一些。
摄像头为什么要分车型，它只要拍车牌就行，什么车型后台数据库一查不就知道了？
你以为要图像识别来分车型？那得多少算力？
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re
这个根本不是技术问题，就是管理问题而已
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: : 摄像头分不出来小轿车、货车，干脆一刀切，想跑120就走最内道，货车又禁入最内道，这样就把问题解决了。但最坑的是，测速提醒标志，只有一个120，而不提醒是分道限速。
: : 有些外地高速，按车型限速，更高级一些。
: 摄像头为什么要分车型，它只要拍车牌就行，什么车型后台数据库一查不就知道了？
#发自zSMTH@HMA-TL00
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