- 主题:一键升降+防夹 vs 手动开关升降无防夹
哪个更安全？
雪铁龙世嘉 比亚迪秦ev
艾力绅混动 都是只有主驾一键升降
还没享受过四门一键升降的 会更安全吗 只说安全
就是怕不安全没有加装（无防夹） 有防夹比纯手动安全吗
我倒是加装了锁车一键升降
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修改:dawei78 FROM 124.64.16.*
FROM 124.64.16.*
这个事情不是从安全的角度考虑的，从安全的角度看，手摇才是安全的
所以，这是花钱多少和得到多少便捷的问题
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 哪个更安全？
: 雪铁龙世嘉 比亚迪秦ev
: 艾力绅混动 都是只有主驾一键升降
: ...................
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FROM 111.198.29.*
自动化程度越低的越安全，手动比一键升降安全，但是如果无防夹刷成一键升窗就很危险了
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 哪个更安全？
: 雪铁龙世嘉 比亚迪秦ev
: 艾力绅混动 都是只有主驾一键升降
: ...................
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FROM 120.231.207.*
识别阈值太高不安全
【 在 dawei78 (小可爱) 的大作中提到: 】
: 哪个更安全？
: 雪铁龙世嘉 比亚迪秦ev
: 艾力绅混动 都是只有主驾一键升降
: ...................
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FROM 222.170.73.*
雪铁龙C4L应该是全系的一键升降+防夹，这东西只关乎成本，有一键升降肯定好于没有，十万块钱的A级车没有也算正常，有的说明配置丰富注重安全，而汉兰达这种没有就只能说明丰田是个坑爹货，什么东西。。。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 哪个更安全？
: 雪铁龙世嘉 比亚迪秦ev
: 艾力绅混动 都是只有主驾一键升降
: ...................
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修改:wingofray FROM 60.30.60.*
FROM 60.30.60.*
这个不需要便捷 我基本没有全升全降的时候 手动微调习惯了
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这个事情不是从安全的角度考虑的，从安全的角度看，手摇才是安全的
: 所以，这是花钱多少和得到多少便捷的问题
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FROM 124.64.16.*
这就是个人习惯喜好
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 这个不需要便捷 我基本没有全升全降的时候 手动微调习惯了
: :
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FROM 111.198.29.*
主动刹车系统有帮助吗？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 自动化程度越低的越安全，手动比一键升降安全，但是如果无防夹刷成一键升窗就很危险了
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FROM 118.198.164.*
一键升降的控制权一定要在主驾.
场景1: 停车取卡/缴费, 一键降、掏钱、一键升
场景2: 熄火升全窗
至于乘客, 多按一会儿能麻烦多少?
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FROM 180.169.60.*
秦ev每个门都可以一键升降啊。
【 在 dawei78 () 的大作中提到: 】
: 哪个更安全？
: 雪铁龙世嘉 比亚迪秦ev
: 艾力绅混动 都是只有主驾一键升降
: 还没享受过四门一键升降的 会更安全吗 只说安全
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FROM 115.171.40.*