- 主题:一键升窗和防夹功能
这个是法规规定的。
一键升窗必须配备防夹功能
一键不能升窗,不需要配置防夹功能
--
FROM 123.125.152.*
很多车主 都是淘宝买的 路边店加装的一键升窗 这种很可能不符合这个规定
--
FROM 123.118.229.*
日系车的一键升窗,不配备防夹功能。
我们公司的雅阁,主驾驶一键升窗就没有防夹,有一次交停车费,差点夹手。
【 在 Daimler 的大作中提到: 】
: 这个是法规规定的。
: 一键升窗必须配备防夹功能
: 一键不能升窗,不需要配置防夹功能
--
FROM 219.141.224.*
功能有的,估计是启动标准不同
【 在 pwc (bt) 的大作中提到: 】
: 日系车的一键升窗,不配备防夹功能。
: 我们公司的雅阁,主驾驶一键升窗就没有防夹,有一次交停车费,差点夹手。
--
FROM 123.125.152.*
胡扯,国标规定的,日系车有多大后台才能不遵守? 防夹功能启动的时候夹合力不超过100牛顿,相当于十公斤,那也是很大的力,不要因为被夹疼了就以为没有防夹。
【 在 pwc 的大作中提到: 】
: 日系车的一键升窗,不配备防夹功能。
: 我们公司的雅阁,主驾驶一键升窗就没有防夹,有一次交停车费,差点夹手。
:
: ...................
--
修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
奥迪车只要碰到就会缩回去,
日系车夹疼了还在上升,安全性差很多。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 胡扯,国标规定的,日系车有多大后台才能不遵守? 防夹功能启动的时候夹合力不超过100牛顿,相当于十公斤,那也是很大的力,不要因为被夹疼了就以为没有防夹。
--
FROM 111.205.40.*
这个是后来规定的吧?以前貌似没有这个标准。
【 在 Daimler (G65-AMG) 的大作中提到: 】
: 这个是法规规定的。
: 一键升窗必须配备防夹功能
: 一键不能升窗,不需要配置防夹功能
: ...................
--
FROM 106.37.187.*