功率大的意义是能够在爬坡、重载的情况下，依然能够提供强劲的动力输出，以及在高速的时候超车更爽快。
如果单纯强调扭矩、推背感，那换个小尺寸的轮毂来的更明显（同扁平比情况下）

现在轿车都是轻量化设计，载重不大，而且都是小排量，所以强调功率意义不大，也就开始通过扭矩来提高驾驶加速快感了。从大众更换尾标就可以看出发展趋势了
--
修改:CanonFans FROM 219.143.190.*
FROM 219.143.190.*