日前，丰田推出了一种全新的油门误操作系统，该系统被丰田称作是对新车的"Plus Support" 。7月1日起，将为丰田普锐斯和丰田普锐斯PHV车型中提供该系统的选装，后续将逐步推广到其他车型。

据了解，该系统的工作原理为，当车身上的传感器，检测到车辆前进或倒退方向存在障碍物时，系统会进行判定是否存在起步误操作。如果判定为起步误操作，系统会立即通过警示音和警示信号进行提醒。


同时，系统会控制发动机的动力输出，缓慢起步。避免发生误踩油门，导致车辆发动机全功率输出，造成失控的局面。丰田的研究数据表明，该系统可减少约70%因油门踏板操作失误引起的潜在事故。

相较于此前的误操作系统，该全新系统升级了油门误操作识别能力。即使车辆前后方没有障碍物的情况下，也能检测到油门误操作的行为从而抑制加速。同时，该系统可与智能钥匙联动，使用智能钥匙开启车门即开启了油门误操作系统。
--来自微水木3.5.2
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估计是检测踩下松开再踩下的动作  
  
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
:  即使车辆前后方没有障碍物的情况下，也能检测到油门误操作的行为从而抑制加速。
:  ～～～
:  这是怎么检测的？
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