另外谈不上什么折腾，车子更平顺，加油的频率也可以缩短。总体体验还是提升的
【 在 hgy851018 的大作中提到: 】
: 之前换了辆Hs5，眼下要筹谋另外一个老车下岗的事了
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: 我看汽车之家统计，卡罗拉双擎比纯燃油的百公里省2升油，一万公里省200升油，一年2万公里，省400升油，折腾半天一共才省2000多块钱呀。
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--来自微水木3.5.2
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市区工况省得更多。双擎实际价格好像没有贵到2万。
双擎在广东摇号中标率较高，政府给价格补贴。

算来算去，但算钱的话，确实不算革命性的。


【 在 hgy851018 的大作中提到: 】
: 之前换了辆Hs5，眼下要筹谋另外一个老车下岗的事了
: 我看汽车之家统计，卡罗拉双擎比纯燃油的百公里省2升油，一万公里省200升油，一年2万公里，省400升油，折腾半天一共才省2000多块钱呀。
: 但是双擎比纯燃油贵2万，相当于10年才能抹平成本
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还是燃油车最合适。电车也是把邮费加车价里了
【 在 hgy851018 的大作中提到: 】
: 之前换了辆Hs5，眼下要筹谋另外一个老车下岗的事了
: 我看汽车之家统计，卡罗拉双擎比纯燃油的百公里省2升油，一万公里省200升油，一年2万公里，省400升油，折腾半天一共才省2000多块钱呀。
: 但是双擎比纯燃油贵2万，相当于10年才能抹平成本
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