- 主题:电动车相对于油车的另一个巨大优势一直没有被提及
就是电动车的发动机震动理论上可以为0。
学过发动机原理的都知道，6缸机在理论上才能让震动变为0。
三缸抖，四缸晃，是理论上无法解决的事情，并不是加工精度造成的。
所以20万的电动车可以达到50万的豪车的震动水平。
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修改:e5200 FROM 43.243.12.*
FROM 43.243.12.*
自行车震动为零，100万豪车的水平。
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修改:WilliamF FROM 221.239.245.*
FROM 221.239.245.*
震震更健康
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 就是电动车的发动机震动理论上可以为0。
: 学过发动机原理的都知道，6缸机在理论上才能让震动变为0。
: 三缸抖，四缸晃，是理论上无法解决的事情，并不是加工精度造成的。
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FROM 221.216.98.*
然后呢？车行驶的震动就不管了？
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 就是电动车的发动机震动理论上可以为0。
: 学过发动机原理的都知道，6缸机在理论上才能让震动变为0。
: 三缸抖，四缸晃，是理论上无法解决的事情，并不是加工精度造成的。
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FROM 222.130.240.*
摩托和电动自行车体验明显
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 就是电动车的发动机震动理论上可以为0。
: 学过发动机原理的都知道，6缸机在理论上才能让震动变为0。
: 三缸抖，四缸晃，是理论上无法解决的事情，并不是加工精度造成的。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 115.183.251.*
不对吧，理论上2缸机也可以为0
【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 就是电动车的发动机震动理论上可以为0。
: 学过发动机原理的都知道，6缸机在理论上才能让震动变为0。
: 三缸抖，四缸晃，是理论上无法解决的事情，并不是加工精度造成的。
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FROM 111.196.214.*