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- 主题:一丰居然还有拖曳臂悬架的车型
- 中国消费者真是好糊弄啊
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FROM 221.239.245.* - 详细说说？
【 在 WilliamF (WilliamF) 的大作中提到: 】
: 中国消费者真是好糊弄啊
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FROM 219.143.174.* - https://www.ftms.com.cn/buycar/cartype/detail/vios#anchor_canshupeizhi
比扭力梁还差,摩托车上用的
【 在 WhichOne (多杈的树长不高) 的大作中提到: 】
: 详细说说？
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FROM 221.239.245.* - 和扭转梁有什么区别，小型车都在用
【 在 WilliamF (WilliamF) 的大作中提到: 】
: 中国消费者真是好糊弄啊
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FROM 117.131.179.* - 叫法问题，和扭力梁指的是同一个东西
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 中国消费者真是好糊弄啊
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FROM 124.64.18.* - 现在汽车上的没区别，扭力梁的全是拖曳臂形式。。 反过来可能不太严谨，早年间可能一些拖曳臂不是扭力梁
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 和扭转梁有什么区别，小型车都在用
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FROM 90.187.77.* - 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 叫法问题，和扭力梁指的是同一个东西
丰田它还有扭力梁的车型啊，官网也叫扭力梁
一个东西一个网站两种叫法，不是自打嘴巴吗？
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FROM 222.69.194.* - 那这种呢，官方也叫扭力梁
一根通轴，赶上平板三轮了，弹簧和减震桶都跑梁前边去了
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 现在汽车上的没区别，扭力梁的全是拖曳臂形式。。 反过来可能不太严谨，早年间可能一些拖曳臂不是扭力梁
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FROM 117.131.179.* - 没错啊，也是拖曳臂
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 那这种呢，官方也叫扭力梁
: 一根通轴，赶上平板三轮了，弹簧和减震桶都跑梁前边去了
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FROM 90.187.77.* - 扭力梁这个东西叫法本来就是五花八门的，小型车上的扭力梁和紧凑级车上的扭力梁设计上也会有点差异，企业按照自己的划分标准把某个级别叫扭力梁，某个级别叫拖曳臂，丝毫不奇怪。通用1.8L发动机的插电式混动叫插混，1.5L发动机的插电式混动叫增程式电动车，技术上是一模一样的架构，叫法上看着就像两样东西了。还有某些厂家的后悬架分类上应该叫多连杆悬架，宣传材料上却叫成双叉臂或者双横臂悬架，这都不是什么稀罕事。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 丰田它还有扭力梁的车型啊，官网也叫扭力梁
: 一个东西一个网站两种叫法，不是自打嘴巴吗？
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FROM 124.64.18.*