- 主题:一丰居然还有拖曳臂悬架的车型
这个横梁都快到后轮的轴线上了，是小型车和微型车上见得比较多的
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 那这种呢，官方也叫扭力梁
: 一根通轴，赶上平板三轮了，弹簧和减震桶都跑梁前边去了
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FROM 124.64.18.*
我觉得这可以叫拖曳臂，不应该叫扭力梁，这个梁根本没有扭转的功能
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 没错啊，也是拖曳臂
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FROM 117.131.179.*
可以把快到去了，就在轴线上，两个轮子的关系就是固定的
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 这个横梁都快到后轮的轴线上了，是小型车和微型车上见得比较多的
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FROM 117.131.179.*
很多人把扭力梁戏称为板车悬挂，不就是因为这个吗，你看看速腾断轴门，当时速腾改的扭力梁就几乎跟车轴重合。
一般拖曳臂都比较粗壮，我以前的花冠后拖曳臂就是一根粗钢管，结果速腾改完以后拖曳臂成了一个铁片，不断才怪啊。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 可以把快到去了，就在轴线上，两个轮子的关系就是固定的
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*