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- 主题:德系车为啥空调水平相对日系差距那么大？
- 制冷效果，噪音，50万的BBA还不如8万的丰田日产，宝马五系的制冷还不如一辆本田雅阁，这是不是有点说不过去了。
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FROM 169.145.3.* - 不都这样吧,便宜车发动机转速高,压缩机是皮带连接发动机主轴的,所以压缩机工作在较高功率区间,织物座椅吸音比皮质的好,欧美高档车轮胎扁平比低,更注重操控,日系车轮胎扁平比普遍较高,偏舒适性调校
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FROM 120.244.214.* - 【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 制冷效果，噪音，50万的BBA还不如8万的丰田日产，宝马五系的制冷还不如一辆本田雅阁，这是不是有点说不过去了。
宝马用的也是电装太君的空调压缩机，剩下的就是主观感受了
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FROM 123.126.43.* - 因为德国人不怕热。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 制冷效果，噪音，50万的BBA还不如8万的丰田日产，宝马五系的制冷还不如一辆本田雅阁，这是不是有点说不过去了。
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FROM 121.69.137.* - 空调能有啥差距
无非是车机显示温度和体感温度的差异
日系设23度 德系设成19度 你体感上能有什么区别
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 制冷效果，噪音，50万的BBA还不如8万的丰田日产，宝马五系的制冷还不如一辆本田雅阁，这是不是有点说不过去了。
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FROM 123.177.45.* - 哈，要制冷效果好可以看看本中现在开的屌丝车三菱欧蓝德，这车动力比较平庸，只是皮实耐用。最大的亮点就是配的自家三菱重工的空调，18款之前都不配后排出风口，因为厂家认为制冷强劲不需要，号称是“买空调送车”。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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: 制冷效果，噪音，50万的BBA还不如8万的丰田日产，宝马五系的制冷还不如一辆本田雅阁，这是不是有点说不过去了。
#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 58.243.250.* - 差距很大，奥迪怎么调都不行
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 空调能有啥差距
: 无非是车机显示温度和体感温度的差异
: 日系设23度 德系设成19度 你体感上能有什么区别
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FROM 221.220.168.* - 奔驰的空调还可以，宝马的空调确实是槽点
个人感觉要么是简配，要么是有所考虑。毕竟当年大众的空调也是嗷嗷凉。。。凉的都不舒服了
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 制冷效果，噪音，50万的BBA还不如8万的丰田日产，宝马五系的制冷还不如一辆本田雅阁，这是不是有点说不过去了。
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FROM 119.164.199.*