上下班单程20多公里，穿越帝都主城区，疫情之后就打消了开车自虐的念头，天气好的时候选择骑车，不好的时候坐地铁，这周中小学全面开学，路上见闻如下：
1、早上7点出门，骑车时间由65分钟增加到80分钟，路过很多学校，不慢才怪，地铁时间依然稳定在80分钟左右，开车至少100分钟起；
2、各类老头乐随着开学又呈现了一波爆发式增长，司机很多都是中青年人、女性居多，大部分里面都有乘客，主要是学生，个别车里能挤4个人；
3、很多路口的拥堵是非机动车造成的，比如晚高峰积水潭桥下西向东，非机见两侧交通灯变红而本侧灯未变绿时从人行道抢行，导致北向南的车流被卡在路中间，西向东机动车一辆过不去，非机动车和行人在斑马线上接踵而行；
4、机动车和摩托走长时间走非机动车道的不太常见，临时借用居多；
5、四环里见到的摩托至少80%是京B，最近蓝牌京A多了不少；
6、很多路口，机动车右转明显比直行和左转难度大得多；
7、骑车行驶中用随手拍难度很大，比较危险；
8、晚高峰北四环辅路出现了很多在非机动车道中跑步的人（虽然人行道上很空）；
以上个人意见，不喜勿喷，欢迎补充
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一起路口的黄衣大爷大妈还嚷嚷几句，现在很多都放弃了直接举个小牌子“请文明礼让”之类的
【 在 mEngSen 的大作中提到: 】
: 这都是常态，就是这么newbee
: 这种情况还是城里重点路口有黄衣老头老太太维持了秩序呢，把这群人都去了想象一下
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对对，这个漏了
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 机动车道骑车的人也有，而且很多是年轻人，看着也是办公室坐班的那种，不是务工的。
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大爷大妈以前还会吆喝都退到停止线后，现在直接放弃了，至多来一句：“往前往前，你们至少把斑马线让出来吧”
【 在 mEngSen 的大作中提到: 】
: 大爷大妈一般都会维持一下，现在雇了很多类似于保安的志愿者，只会挥小旗
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