- 主题:奥迪A4L,A6L等大幅减配
都是多片离合器的适时四驱,还是双离合变速器
--
FROM 112.101.114.*
纷纷快速消费品化
【 在 wahai 的大作中提到: 】
: 都是多片离合器的适时四驱,还是双离合变速器
--
FROM 183.195.89.*
双离合是技术进步的代表,换挡速度快,油耗低,直接埋葬了爱信6at。
适时四驱配电传控制系统,完胜机械传动。
【 在 wahai 的大作中提到: 】
: 都是多片离合器的适时四驱,还是双离合变速器
: --
: FROM 112.101.114.*
--
FROM 223.104.3.*
四驱确实是这样,懂车帝们拿着各种测试视频自我高潮,实际在路上肉肉的开 :-)
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 双离合是技术进步的代表,换挡速度快,油耗低,直接埋葬了爱信6at。
: 适时四驱配电传控制系统,完胜机械传动。
--
FROM 124.64.19.*
这个我也专门比较过,目前还想买正宗四驱加at变速箱,奥迪能买到最便宜的应该是S4
【 在 wahai (hahai) 的大作中提到: 】
: 都是多片离合器的适时四驱,还是双离合变速器
--
FROM 39.90.231.*
为了赚钱,都这样吧
--
FROM 120.236.76.*
这东西好与不好有各种观点,但是非说是减配就比较扯了。
【 在 wahai (hahai) 的大作中提到: 】
: 都是多片离合器的适时四驱,还是双离合变速器
:
: --
:
--
FROM 24.16.141.*
大幅优惠闹的
【 在 wahai 的大作中提到: 】
: 都是多片离合器的适时四驱,还是双离合变速器
--
FROM 221.208.219.*