福特流水线生产，让美国成为车轮上的国家，汽车价格大幅下降，劳动生产率大幅上升。
二战后大众甲壳虫和高尔夫的畅销，奠定了欧洲汽车工业普及大众的发展方向。
石油危机后大众的小排量汽油机和涡轮增压让油耗大幅下降，满足了日益严苛的环保标准。
美国页岩油的大发展，在低廉的油价催生下，福特的suv战略直接引领了中美suv大流行。
二十一世纪，大众的tsi+dsg双离合直接用简单的低成本的技术途径超越了技术封闭的日系混沌，间接带动了国内自主车企用双离合变速箱超越了日系爱信的变速箱技术封锁。
2020年，大众和福特全面转型电动化，id3欧洲销量第一。中美欧电动化车企，占据这个全球核心市场，必然引领未来科技树。
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诺基亚当年也是这么想的
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 技术最烂的车企，第一个转型。
: 技术好的在观望，等转型的把场子炒热了再进场。
: 省去了太多市场科普费用。
: ...................
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