- 主题:亲身经历，再次呼吁：慎选沃尔沃的车
我是沃尔沃S90，之前刚做完第八次保养（八万公里），一直在4S店保养，自己累计掏了9000块，机油机滤空调滤芯空气滤芯汽油格到点就换，刹车片轮胎没换过，刹车油波箱油换过一次，其他清洗从没做过。哦对了，有两次基础保养是续保赠送的。
感觉还行啊，不坑，使用成本不高，除了索赔过一次自动启停电池和发动机机脚，其他没有出过问题
像你这样经不住忽悠的，绝对是4S店的优质客户，你还是自己得储备点保养和维修常识，不然换其他品牌一样被宰
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右 ...
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FROM 14.21.96.*
便宜卖我吧是s60还是xc60
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 最后一次保养，明年我肯定要把这个车卖了，不能忍了。
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 223.104.44.*
v60 明年卖
【 在 jefack 的大作中提到: 】
: 便宜卖我吧是s60还是xc60
: 发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 111.192.241.*
其实问题真不完全在于4s店，还是车本身问题多
【 在 amethyst01 的大作中提到: 】
: 我是沃尔沃S90，之前刚做完第八次保养（八万公里），一直在4S店保养，自己累计掏了9000块，机油机滤空调滤芯空气滤芯汽油格到点就换，刹车片轮胎没换过，刹车油波箱油换过一次，其他清洗从没做过。哦对了，有两次基础保养是续保赠送的。
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: 感觉还行啊，不坑，使用成本不高，除了索赔过一次自动启停电池和发动机机脚，其他没有出过问题
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FROM 111.192.241.*
外边的店更不靠谱
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 出保了就别去4s了，会被4s黑惨的，自己找店修，比4s划算太多了
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FROM 111.192.241.*
不是手册要求的，一律不做
【 在 caesarll 的大作中提到: 】
: 我国产车开到三万公里了
: 每次保养 除了机油机滤早定的套餐单次五百多之外 最多额外花个两三百 推荐的项目有些不做 有些推后到下一次
: 或再下一次
: 期望能坚持到十万公里再出幺蛾子
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: \- 来自「最水木 for iPhone 7」
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发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 221.216.116.*
这是我不买豪车的原因。
【 在 yijingmaiche (森森) 的大作中提到: 】
: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万五，然后后刹车片要更换，一千三百块，距离上次更换刚过去一万五千公里，说是什么偏磨，如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿，这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养（7600块）三万公里保养（5150块），二万公里保养（3200块）基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障，比如持续烧机油，跑偏，自动启停故障，雷达故障等等，真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌，质量品控实力不行，维修保养还定价偏高。要么选普通品牌，要么选一线豪华品牌。
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: 对比我之前开了六万多公里的大众，反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销，除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
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FROM 124.90.182.*
很早就在外面保养了，一年一万5000公里两三千，店里除了维修没啥意义
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万
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发自「今日水木 on PDEM10」
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FROM 221.216.116.149
沃尔沃的原厂刹车片号称环保材料制作的所以特别费，找个小店换副厂的就OK了。但LZ这个不到2w公里就换，如果不是驾驶习惯问题就只能是被4S店黑了。
【 在 searchingx 的大作中提到: 】
: 燕豪没有去过，我去过四元桥的海之沃，感觉还行，虽然会推荐一堆，但是明确表示拒绝也就算了。
: 技术方面不是特别过硬。我的门是线束问题导致自动关锁有故障，结果总认为是锁的问题，前后换了2次门锁（1次保内，1次自费），估计最后自己都觉得过不去了，另外找了老师傅才解决。
: 沃尔沃好像特别费刹车，我也是换了好几次刹车片……
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FROM 120.245.18.*
沃尔沃4s店就是鸡贼中的鸡贼
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
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: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万五，然后后刹车片要更换，一千三百块，距离上次更换刚过去一万五千公里，说是什么偏磨，如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿，这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养（7600块）三万公里保养（5150块），二万公里保养（3200块）基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障，比如持续烧机油，跑偏，自动启停故障，雷达故障等等，真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌，质量品控实力不行，维修保养还定价偏高。要么选普通品牌，要么选一线豪华品牌。
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: 对比我之前开了六万多公里的大众，反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销，除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
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#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 114.87.209.*