- 主题:苹果华为坚决退出电动车行业，小米却昂首阔步进入
苹果IPHONE国产率非常低，现在是在去中国的产业链
中国产业链对于电动车，就是国产车最大的护城河
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 忽悠多了，自己都信了。苹果最擅长的就是产业链。
: 人家现在手机搬到阿三就卖的好好的，不但全球，在中国销量年年增幅也是两位数。
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欧美的电车补贴不比中国少
中国的产业链，是他们比不了的
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 亏损经营国家补贴才是国产电车最大的护城河。国外想做电车的一算账这行没啥技术就是营销类企业比外壳，做好了也都是给电池厂打工，又不能像马斯克那样大忽悠做个文化icon,都不干了。
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博世的确是很贪
博世的ABS价格被BYD砍下来了，这个历史常识你了解么？
【 在 tente 的大作中提到: 】
: 想做博世怎么是更贪了？米粉就这点常识？
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脑子是个好东西
开始卖2000，后来降成800，BYD研究不出来不就被坑大了么
不是贪是什么
【 在 tente 的大作中提到: 】
: 脑子是个好东西
: 博世是个元器件厂商，做个超一流的元器件厂商怎么就贪了？ABS价格被砍下来了说明他很贪？
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这搬出雷军干嘛，说苹果说不过了？
门口收保护费的都没你这么厉害
【 在 tente 的大作中提到: 】
: 嗯，就你家雷布斯厚道，不管啥产品都是人力成品加材料成本卖才不算坑。
: 这种思路难怪坑供应商
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国产车用芯片的价格，是他们价格的1/10甚至还低
同等品质，同等价格，国外的根本做不到
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 欧美也有单双号限行吗？ 这玩意直接把汽车的便利性砍了一小半
: 欧美不缺 产业链 ，他们只是人工贵一些~~
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