卖的二手车基本都是快换某些零件的时候才卖的。
换离合算正常保养，不算品控问题。
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 凌志还是强一点吧。
: 丰田的质量管理品控还是厉害，整体一致性强。
: 目前看韩国现代也是这个能力。
: ...................
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现代不一样？它又不是宝马奔驰，购买的都是不差钱的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 正牌H的小车退出不是质量与竞争力问题，而是市场问题，舍不得加油的小车用户自然也不会买油车。
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莓果敲打日本把它培育出来的而已。
90年代日本一堆大汽车厂，现在就剩下丰田可以了。
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 不过韩国人赌对了。
: 现在全球700万辆。抢了不少北美地区，
: 欧洲品牌车市场。
: ...................
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我都看到过不止一辆现代的车，边沿一堆绣穿的。
反而日本车，我们楼下的，一辆十五年以上的日产，车漆都发黄了，还没有生锈。现代离日本车还有很大距离。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 已经有了，特别是二手车商那里，但还没传导到普通消费者，电车就来了。
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应该是差不多十年左右的车，不是最近几年的。
早几年在另外一个小区也看到一辆这样的现代。十年前，我一个同事还和我说，有人买了一辆现代，底盘锈穿了。
现代的质量真不行。
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 最近几年的国产现代伊兰特好像是降低档次了。
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