- 主题:界车高速撞翻货车,菊花智驾牛逼
居然曝光了,菊花OTA经费不够哦
发自「今日水木 on TAS-AN00」
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追着小货撞,哈哈
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这是老款m5,没智驾的
【 在 chanboni 的大作中提到: 】
: 居然曝光了,菊花OTA经费不够哦
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.90.151.*
提醒你一下,这车车顶没有激光雷达,是比较早的不具备智驾功能的问界M5
【 在 chanboni 的大作中提到: 】
: 居然曝光了,菊花OTA经费不够哦
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 114.247.46.*
没有智驾也还有AEB吧。
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 提醒你一下,这车车顶没有激光雷达,是比较早的不具备智驾功能的问界M5
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: 【 在 chanboni 的大作中提到: 】
: : 居然曝光了,菊花OTA经费不够哦
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那也不是华为技术的AEB
华为的AEB是和智驾能力高度绑定的
【 在 warmflame 的大作中提到: 】
: 没有智驾也还有AEB吧。
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FROM 114.247.46.*
早期的问界的商标是在华为手里的
那个时候是华为的车
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那也不是华为技术的AEB
: 华为的AEB是和智驾能力高度绑定的
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只说技术,那时候是华为主导营销,但不代表AEB是华为的技术,比如那时候明确写了aeb超过80时速就不生效了,但是现在有ADS智驾的车速度150下依然能AEB
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 早期的问界的商标是在华为手里的
: 那个时候是华为的车
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修改:rasper FROM 114.247.46.*
FROM 114.247.46.*
商标是归华为的,那个时候是华为的车,这句话是没错的
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 只说技术,那时候是华为主导营销,但不代表AEB是华为的技术,比如那时候明确写了aeb超过80时速就不生效了
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最近把树杈老人撞死的是华为激光雷达和aeb吧
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 只说技术,那时候是华为主导营销,但不代表AEB是华为的技术,比如那时候明确写了aeb超过80时速就不生效了,但是现在有ADS智驾的车速度150下依然能AEB
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