- 主题:问界已经价量双杀bba了
牛逼
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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FROM 222.129.204.*
bba这么牛，为什么要降价呢？
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
: 你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
: BBA还有广大国外市场，赛力斯一个小破山寨厂子，量是人家一个零头不到。
发自「快看水母 于 HBN-AL80」
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FROM 117.89.21.*
外资合资"收割"几十年了。楼上骂国产的还在说呢，同级别车国产太便宜了，到底谁收割
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 啥时候问界、仰望能帮我们去赚大笔老外的钱呀
: 反哺下国内的苦哈哈打工人
: 天天在国内收割
: 一茬又一茬
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FROM 114.246.236.*
今年哪个车上315来着？
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: M9不是断轴就是撞大车，一个小康充电宝面包车和X5比啥比啊，车质网只记录和厂家沟通不了的状况，M9这种质量问题缠身的车子，大部分出了事第一时间就被厂家OTA了，厂家不认的到网上发帖申诉，也基本上能解决，不会到车质网这种地方。
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FROM 114.246.236.*
定价高，能卖的出去，这就是优势
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: GLE到底有什么优势？性能？智能驾驶？智能座舱？
: 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
: 你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
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FROM 36.112.206.*
比均价拿问界来比，比销量又用鸿蒙智行，真鸡贼
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
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: 正在加载
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FROM 36.21.150.*
聊聊车，你急什么？你觉得油车好就好呗，这只是一个统计数据而已。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
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: 优势就是安全可靠的接受操控，在路况允许的情况下可以以接近高铁的速度行驶。
: 智能驾驶，智能座舱都是游乐场的玩具车概念，玩具车上了速度就散架了，就是不上速度过个弯也上墙，没有速度停着也可能火化。。。。
: 【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: : GLE到底有什么优势？性能？智能驾驶？智能座舱？
: : 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
: : 你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
: : ...................
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FROM 223.72.62.*
在tollfree眼里bba全是爱慕和美好，说不得一点不行，应该是他的终极梦想。
中国有句老话叫不以物喜，怎么会有人这么执着于事物的比较？哪款车能说是完美的？如果真有这样的车，恐怕全世界也就这一款了，其他的自然被淘汰了。存在即是合理，客观看待环境就好了。为什么不能对这些身外之物祛魅呢？反而充满戾气的攻击网友！
【 在 bdbd 的大作中提到: 】
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: 你这种穷b就没开过好车吧，我以前几辆车都是BBA，现在买车只想买国产的，好开多了。
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: 【 在 tollfee (tollfee) 的大作中提到: 】
: : 现在就没放开。而且管制几十年了。油车要是放开关税，傻子才会买国内这种屌丝老头乐。
: : 【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: : : 现在放开也没人买
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FROM 223.72.62.*
能卖出几台
【 在 butian 的大作中提到: 】
定价高，能卖的出去，这就是优势
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: GLE到底有什么优势？性能？智能驾驶？智能座舱？
: 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
: 你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
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FROM 120.244.166.*
断章取义是国产品牌擅长的
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.79.208.*