考核标准卡死，让他们有亏有赢，
考核不过得，挂牌拍卖，让市场自己整合。
不能修个路就是暴利，永远鱼肉老百姓。


【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 国家没那么多钱修高速，要引入民营资本。最少的省份也有七八家业主，像河南，广东这些省份都有二三十家以上，不按实际路径收费、拆分，全国这几百家投资方能答应吗？
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 几百个高速公司太夸张了，应该一个省只有两三个高速公司才合理。
: ...................
--来自微水木3.5.1
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修改:FLYBBS FROM 175.167.130.92
FROM 175.167.130.92