这个就是丰田的技术价值取向，更倾向于大排量高效发动机+小电池小电机系统，做技术的有自己的固执，最不愿意迎合中国市场的其实就是丰田，比德国公司轴多了
【 在 herbertqiu (herbert) 的大作中提到: 】
: 汽车的电动化是大趋势，混合动力，既有大功率电机，大容量动力电池，动力随叫随到。又配合中小排量发动机。
: 又有动力又省油，还能做电动四驱系统，有意思多了。
: 大容量电池其实可以做成插电式。更节能了。
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