有啥道理啊？微型燃气轮机效率低的可怜
搞个普通的汽油或柴油发电机，都比他效率高多了
发完电之后的技术，就跟这燃气轮机没一毛钱关系了

另外，先不说发动机寿命和维保周期的问题，排放能过得了国六么？
【 在 mglblue 的大作中提到: 】
: 之前看了一篇介绍，貌似有些道理。
: 说是采用燃气轮机发电+电池+电动机的方案，燃汽轮机只管恒定功率发电，所以效率很高，用电池缓冲汽车加减速和不同速度情况下的功率和扭矩的变化。
: 相比以前有过的燃气轮机直驱车轮的方案（M1坦克和T80坦克，貌似汽车也有），能解决燃气轮机油门响应慢，扭矩变化窄，油耗高的问题
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