理想one很聪明，他这套系统的最大优点就是几乎不需要技术型调整，但是反过来说也就是没有通过技术调整就可以上升的空间。这几乎是所有电车的特点。电车目前最大的技术还是在电池管理上，但是这玩意的特点就是，做得差的一时半会你看不出来
因为他这套系统没有啥技术性调整的空间，不复杂，而且效果还特别好，不出意外，将来国内其他厂子也会这么做了，缺点虽然很明显，但是在不违法的情况下，就没有缺点。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 如果理想one那种模式继续不断优化呢？理论上可以反超丰田和本田那种模式么？
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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