握手。 咱们这里苦口婆心的说出事实,本意是让兄弟们综合衡量,以免误判。
结果还招来一堆敌视的眼光。真是莫名其妙。是业内人士触碰了利益?还是担心自己二
首车贬值?
我的A4和楼上您的情况如出一辙。
第二年开始漏机油,后备箱长期备一桶机油。 保养周期被4s店忽悠(国内空气质量,路
况等,容易漏机油,建议5000KM保养)的,一年保养好几次。
3,4年后,发动机支架坏了一个地方,结果就是发动机抖动传导到车身,怠速明显的抖动
厉害。
只要走颠簸一点的道路,悬挂跟散了一下,各种小异响(大众系列也这样)
还有个毛病,倒档是有咯噔一下异响。去4s店,镇店老师傅带着一帮徒弟,路试了2个多
小时。查不出毛病。自己啧啧称奇,说你放这里,让我们自己研究下,我就不信搞不定
它。如果毛病不大免费给你修了。我是实在耗不起时间,而且当时就萌生了卖车的想法
。
过了几个月把车卖了,北京不好卖,通过二道贩子卖给东北了。 卖了6万。
然后,就没有然后了,再也不碰奥迪。
【 在 chimian (奥迪一生黑) 的大作中提到: 】
劝你千万别买奥迪。我的A4,七年开了7万公里,现在每跑1000公里,要烧0.7升机油。现在新款据说不怎么烧了。但是我觉得这是个态度问题,对质量问题熟视无睹,有明显问题的发动机卖了那么多年。
给4s店打电话问要不要检测一下,告诉我,没什么好检测,你想修就开过来换活塞,1万5,不想修就开着,只是时间长了要换三元催化。
关键我给一汽奥迪投诉电话投诉,到现在都没人吊我,即使是假惺惺的回访都没有。
问过修车的,也说BBA里,数奥迪故障率最高。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 脑补严重啊,随便去搜几个大的可靠性排名,奔驰质量肯定是最差的
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