跑长途还是要看满电高速续航，工况能到900-1000km，充电也不是什么劣势了。
有些人动不动就要抬杠人歇车不歇从早开到晚的违法、作死的开法，由他去吧。

【 在 accumarray (accumarray) 的大作中提到: 】
: 充电和加油两个思路。跑长途时快充模式是和加油比的，明显处于劣势。但是市内开，如果正规停车场智能插座普及，是可以在停车的时候顺便把电补了的，功率可以不大，1-2kw都可以。
: 来自 OXF-AN10
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