变速箱结构还真难说，丰田混动的e-cvt可不是普通的cvt，从结构上不比zf 8at差。

前悬结构麦悬理论上不如双叉，但是实际上看调教。以前宝马3系就是麦悬，911现在还是麦悬。

内饰颜值属于见仁见智的事，而且这些跟动力系统比起来的权重都不高，属于标属性的一部分。

【 在 courage25 的大作中提到: 】
: 我承认亚洲龙不错，但是说出了标完成有点过于夸张了吧。
: 随便举几个反例：内外颜值、内饰用料、前悬结构（双叉臂VS麦弗逊）、悬挂下摆臂材质（铝合金VS双层冲压）、变速箱结构（AT VS CVT）。怎么让你说的就那么不堪了。
:
: ...................
--
FROM 61.48.40.*