关键你要跟谁比。


技术人员往往觉得，只要比人少犯错误， 这个就是实用的，且好的。

但是官员们都不敢背锅，不敢轻易批准上路。那怕自动驾驶比人靠谱十倍，现在一天死1000人， 铺开自动驾驶后，一天死100，记者们会高潮一样反复炒作这100人。



你好像是第三种，对机器的失误0容忍。

【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 有些机器犯错无关紧要，电脑崩溃了就崩溃了，不涉及生命安全，有些机器犯错了，人就挂了，死的不是一个人，批量挂了，批量死。
: 你连场景都分不清楚，不同场景的安全级别是不同的，你就是纯粹在杠而已。
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