这个事最大的问题是，如果有很好的L4/L5解决方案，那必然有缩减成本然后依然挺好用的L2/L3方案
那么你见到让你信得过的L2了么？ACC能像老司机一样应付插队么？能在明显该松油的时候松油而不是不刹不行的时候才刹车呢？
如果连简单的在你自己车道里巡航都要司机不停盯着，大家凭啥相信L4就无懈可击呢


【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 也许会有bug， 按照设计本应进入的一个分支， 程序跑飞了。
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: 而且神经网络有时候会犯一些匪夷所思的，人类无法理解的错误。
: ...................
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