一般两种，要么前方空间足够，那我加速并线。如果前方空间不够，那即便我比右侧车超出一个身位（但并线可能迫使他踩刹车），我还是会降速，到他后面并线。我觉得这个操作逻辑有点像拉链通行。

反正我自己碰到正常行进的车流中降速并线，我把他当做善意的，知道他不是穿插车流而是真的想并线出去。相反，在排队的车流里加速冲到前面加塞的，这种到我面前的话我是能不让就不让。

【 在 sfowerhjsfo 的大作中提到: 】
: 你在上海的高架上多开开。尤其是车多，车速还在50,60以上你需要并线出去的时候。
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