这点认同。现在的爱信的AT就是比双离合顿挫。
凯美瑞上也是这样
据说是为了省油，液力变矩器加了锁止
【 在 dx567 的大作中提到: 】
: 巧了，我也在看这几台车。宋我试驾过，底盘最好，有点韧性，变速器是自产6速双离合，心里没底。75P底盘不太平整，看着粗糙，蓝鲸动力，3台车最好，6at其实配合的不好，竟然顿挫比双离合好不了多少，听说长安下步换双离合。H6是新平台，博格华纳涡轮，7速格特拉克双离合，cvvl发动机低扭好起速舒服，底盘平整度最好，但没碰撞测试过，且虽然不像2代H6那么费油，但也不省。15万落地，1.5T我看好H6，等几个月看看碰撞测试吧！2.0T就是长安，8AT蓝鲸没有对手，但是家用感觉用不上。
: 【 在 bjss222 的大作中提到: 】
: : 目前有辆卡罗拉，平时开车少，每年也就5k公里，主要是开车回老家（高速）和周末出行，有一娃有些晕车。准备换个suv，看重安 ...
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--来自微水木3.5.5
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