内燃机效率低废热多，被你说得如此清新脱俗。真是能把狗屎说成金条。
燃料含碳量越高能量密度越低，能量密度高的是液氢。

【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 你错了，1）燃油的能量密度最高；2）而且内燃机是动力源，也是热源；这两点就决定了燃油车不可替代，纯电和各种不利用燃油机的附产物产生的热量作为热源的模式都是个性化方案，局限性大，不具有普适性。比如在昆明，四季如春的地方就适合纯电，因为不需要热源产生热量对抗环境低温（东北那种零下三四十度的地方以及温带需要热源抵抗环境低温的地方就适合内燃机，内燃机的伴生物热量也是必需品。
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