没有干式的了，主要就是奥迪家的了，DL501 之类的，这个其实故障很少
电子涡轮和可变截面技术可能还得再等等。没开过电子涡轮的车，但 VGT 的话，我的 718s 就是大众 VGT 的第一款发动机？迟滞很大很大。但大众新的 1.4T + VGT 不知道体验如何，感觉 1.4T+VGT 配上 7DSG，应该能成为 10w 驾驶感最好的
【 在 afa1con (ahawk) 的大作中提到: 】
: 30w以上没有用干式双离合的了吧，除了个别钢炮横置的都少了
: 湿式纵置的结合48V后，相当于变相加了个变矩器解决匹配问题，我觉得未必就赌错了
: 前几年吹涡轮平顺性不行的，这两年电子涡轮 可变截面技术下放 不也解决了吗
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FROM 218.17.197.*