双离合在D档踩刹车不动的时候，踩的力度一定要大，才能断开半联动，此刻能明显看到怠速进一步下降了一些
再或者是多用Autohold，尽管D档+AH的时候，车身比N档会抖动一些，但是在AH启用的时候，确实也是断开半联动的

双离合最怕的是D档踩刹车（力度不足），尽管此刻车不会动，长期下去有坏影响

【 在 Moriaty (Moriaty) 的大作中提到: 】
: 我观察以及和4s店经理唠嗑 双离合的致命缺陷容易被一种驾驶习惯放大 这变速箱不能脚搭着刹车缓行跟车 有这个驾驶习惯的 双离合坏掉概率大大增加
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